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      公司新聞

      夯實管理基礎,全面提升公司整體管理水平,加強內部交流,6月7日下午,信息公司召開內部工作交流會暨員工懇談會。公司支部書記、董事長潘蔡巍,總經理王小軍出席會議并講話。公司領導班子成員、全體干部職工、下屬公司主要負責同志參加會議。會議聚焦喜迎黨的二十大主線,在公司高質量發展道路上堅持黨史學習教育,黨建與經營融合,堅持以群眾滿意來檢驗黨史學習教育成效,著力推進集團公司黨委“轉作風、提能力、促發展,喜迎二十大,建功新時代”主題實踐活動走深走實。

      交流會上,下屬川流天下、外綜云服公司及公司業務部門分別就業務開展情況、信息化平臺建設進度、發展規劃進行了匯報和展示,并對系統搭建和經營成果進行分享交流。旨在讓員工更加了解公司“一體兩翼”發展戰略以及公司在大數據、云計算、物聯網、區塊鏈技術優勢,在政務服務、智慧物流、外綜服務等域提供全程供應鏈解決方案及綜合服務。不斷加深員工對公司整體工作的理解,引發思想共鳴,增強員工對公司的認同感。

      懇談會在員工們輕松、歡快的自我介紹過程中拉開了序幕。干部職工紛紛結合自身工作收獲和體會、成長中遇到的問題、困難等方面展開交流,現場氣氛熱烈。會上及會后共收集到關于開展內部技能培訓、舉辦社團活動等5條意見建議,為支部常態化開展好“我為群眾辦實事”提供了靶向目標。

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      王小軍對員工提出三點共勉和期望。一是加強交流,增進了解。員工之間、各部門之間要經常性進行交流協作,相互配合,取長補短,不斷創新工作方式方法,提升工作效率;二是要有主人翁精神,主動作為、勇于擔當,與公司一起發展,互相成就;三是全面提升個人能力素質。弘揚鐵軍作風,主動融入公司各項工作,努力提升素質,特別是今年新入職的員工,作為公司新鮮血液,要為公司注入新活力,發揮好應有作用。

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      潘蔡巍作總結發言時強調,一是要將集團公司黨委“轉作風、提能力、促發展,喜迎二十大,建功新時代”主題實踐活動與中心工作緊密結合,貫穿全年,成為公司改革發展的重要指導;二是要部門協同,加強團結,形成良好的工作作風和思想作風,不斷提升能力,立足崗位建功立業,促進公司持續快速發展,以優異成績迎接黨的二十大勝利召開;三是要增強員工的幸福感、獲得感。發揮基層黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,傾聽群眾心聲,解決員工困難,讓公司干部職工有實實在在的獲得感和“家”的安全感。


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      物流資訊
      • 95月
        2022年4月份中國倉儲指數顯示: 指數繼續回落 行業承壓運行

        中國物流與采購聯合會和中儲發展股份有限公司聯合調查的中國倉儲指數,2022年4月份為46.5%,較上月下降0.4個百分點,為2020年2月份以來最低水平。國內疫情多點散發和國際地緣政治沖突等短期因素的影響仍在持續,指數繼續回落也在情理之中。從分項指數看,除主營業務成本指數和業務活動預期指數仍保持在擴張區間外,其余指數均落入收縮區間,特別是業務量指數和延伸業務量指數,回落幅度較大,降幅分別達到8.0和8.6個百分點。具體來看,有以下幾個特點:

        業務量及延伸業務量雙雙大幅下滑。4月,業務量指數為42.6%,較上月下降8.0個百分點至收縮區間低位水平;延伸業務量指數為39.7%,較上月下降8.6個百分點,連續兩個月保持在榮枯線以下,本月降幅仍然較為顯著。指數變化情況表明,受疫情管控、大宗商品價格上漲、原材料供給偏緊等不利因素影響,倉儲企業傳統業務需求及增值服務需求均呈現低迷態勢。

        周轉效率減慢,庫存水平降低。4月,期末庫存指數為47.3%,較上月回升3.1個百分點,指數仍位于榮枯線以下,表明企業庫存水平繼續降低,只是增速較前期趨緩;平均庫存周轉次數指數為44.1%,較上月下降4.7個百分點,表明貨物周轉效率繼續減慢。從市場情況來看,受疫情沖擊,供應鏈承壓運行,物流運輸受阻嚴重,貨品面臨“出不去、進不來”的問題。下半月,由于貨運物流保通保暢工作有序推進,貨品周轉不暢問題有所緩解,但從全月來看,周轉效率仍然有所降低,庫存水平保持下降。

        業務利潤繼續下滑,經營狀況仍然嚴峻。4月,業務利潤指數為42.6%,較上月回升0.4個百分點,仍位于收縮區間較低水平。主營業務成本指數為54.2%,較上月下降4.1個百分點,仍位于擴張區間。在需求低迷的背景下,企業面臨運力緊張、運價上漲、人員上崗困難等情況,成本支出繼續升高,資金壓力加大,利潤仍在下滑,經營狀況較為嚴峻。

        后市預期有所好轉。4月,業務活動預期指數為56.3%,較上月回升1.9個百分點,在擴張區間保持上升態勢。隨著我國持續壓實疫情防控措施,進一步落實貨運物流保通保暢部署,短期因素的影響將逐漸弱化,經濟有較快恢復基礎。后期來看,基礎建設投資釋放力度依然較強,延遲的消費需求有望集中釋放,倉儲行業有望恢復平穩運行。


      • 95月
        2022年4月份中國公路物流運價指數為101點

        2022年4月份,由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為101點,比上月回升0.71%,比去年同期增長0.84%。從周指數看,第二、五周運價指數回落,第一、三、四周運價指數環比回升。

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        圖1  2016年以來各月中國公路物流運價指數

        表1  2022年4月中國公路物流運價指數表

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        分車型指數看,各車型指數環比小幅回升,與去年同期相比有所增長。以大宗商品及區域運輸為主的整車指數為101.4點,比上月回升0.59%,比上年同期增長0.69%。零擔指數中,零擔輕貨指數為99.5點,比上月回升1.11%,比上年同期增長1.45%;零擔重貨指數為101.3點,比上月回升0.71%,比上年同期增長0.74%。

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        圖2  2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數

        從需求看,一季度以來疫情形勢愈發嚴峻,加之地緣政治沖突和原材料價格等因素沖擊下,市場需求進一步收縮。PMI數據顯示,4月份制造業PMI指數為47.4%,為近兩年來最低水平。從供給看,近期部分地區保通保暢措施有序推進、逐步落實,相較前期有所改觀,但整體物流通行仍然較不通暢。綜合來看,疫情多點散發的影響逐步擴大,國內市場需求增速回落,運輸、人力等經營成本不斷上漲,導致企業經營受阻,本月公路運輸價格水平繼續回升,但在一系列宏觀調控政策引導和市場調節下,回升幅度相較上月有所收窄。分區域看,各區域指數有不同程度回升,長三角、東南沿海、山東半島等區域運價指數回升較快。

        從后期走勢看,盡管疫情等多方面因素導致行業產業鏈放緩,但隨著保物流暢通和產業供應鏈維穩舉措逐步落實,制造業市場仍具備回穩回升基礎,同時與居民消費相關線上消費市場增勢較好,公路運輸需求可能進一步放開,預計運價指數可能高位維穩,或將震蕩回落。

        附注

        1、中國公路物流運價指數是反映一定時期內,我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。

        2、中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態交易信息。目前,采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平臺、1406條公路運輸線路,200萬輛貨運車輛。

        3、中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期,周指數的基點為1000,月指數的基點為100。


      • 244月
        中國公路物流運價周指數報告(2022.4.22)

        本周(2022年4月18日-4月22日),中國公路物流運價指數為1014.67點,比上周回升0.35%。

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        圖1 2016-2022年各周中國公路物流運價指數 

        分車型看,各車型指數有不同程度回升。其中,整車指數為1017.51點,比上周回升0.03%;零擔輕貨指數為1003.13點,比上周回升1.68%;零擔重貨指數為1016.98點,比上周回升0.10%。 

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        圖2 2016年以來各周中國公路物流運價分車型指數

        表1 本周部分線路平均價格及環比情況對比

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        本周,公路物流需求整體平穩,運力供給穩中趨緩,運價指數連續回升。從后期走勢看,運價指數仍可能呈現震蕩回升態勢。 



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        • 外綜服務

          外綜云服以國際貿易全鏈條提效降費為服務宗旨,為進出口企業提供一站式智慧外貿綜合服務解決方案。打造了基于國際貿易大數據、區塊鏈技術和科技金融產品的產業互聯網平臺(www.scitcs.com),聯合國內外數十家報關、物流、金融、保險、結算等生態服務實力企業,為企業提供金融、物流、結匯、退稅等全鏈綜合服務。立足四川,并快速實現在全國布局。在國際國內雙循環背景下,通過平臺賦能,優化營商環境,為地方經濟發展做出貢獻。

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        • 智慧物流

          充分利用物聯網、云計算、大數據等信息化技術,依托政府、行業組織力量,以市場化方式整合物流業社會資源為基礎,連接物流園區、公路物流港、口岸等樞紐資源,為托運人提供一體化、一站式綜合物流解決方案,綜合降低社會物流成本。依托供應鏈平臺交易環節的完整透析,為供應鏈鏈條上各個參與方提供綜合金融服務,打造集貿易、物流、金融一體化的供應鏈平臺。平臺已于2018年6月上線運行。

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